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易车网 汽车垂直网站的变革者
来源:广告导报 作者: ■文/本刊记者 周海龙

点此在新窗口浏览图片易车网从导购网站向汽车消费门户延伸,向汽车厂商、厂商大区和区域经销商整个链条延伸,摆脱大多数垂直网站仅作为媒体平台或互动平台的角色,成为一个整合营销方案的提供商,当之无愧的成为了中国汽车垂直网站的变革者。

如今的垂直类网站是投资者眼里最炙手可热的明星。在投资者的眼中,这些垂直类网站聚集了大批商业购买意图明显的人群,比如购房者、购车者或医疗健康咨询者,它们的价值简单明了且容易实现,这就是垂直网站巨大的商业价值。

就在11月17日,中国高速发展的汽车互联网行业中领先的内容资讯服务及整合营销解决方案提供商易车公司(纽交所股票代码:BITA)宣布在美国纽约证券交易所正式挂牌上市,标志着中国最大汽车媒体公司由此诞生。作为易车旗下的汽车消费门户,易车网也成为了中国第一家在美上市的汽车垂直网站。

目前易车旗下包括汽车消费门户——易车网(bitauto.com)、二手车交易信息服务平台——优卡网(ucar.cn)和数字营销整合服务公司——新意互动(CIG)。其中易车网是目前国内规模最大的汽车垂直网站之一,在全国拥有数千家汽车经销商客户。根据市场研究机构艾瑞的研究结果,易车网和优卡网是中国汽车报价信息访问量最高的新车和二手车汽车垂直网站,而新意互动(CIG)是中国汽车互联网行业中最大的数字营销服务机构。

业内专家表示,易车网成功上市的大背景是中国成为全球最大的汽车生产国和最大的汽车消费市场。2009年,中国汽车产量和销量均超过1300万辆,第一次超过美国成为全球汽车第一大国。2010年,权威机构预测中国汽车产量和销量可能都会达到1700万辆,和第二名美国的差距将会进一步拉大。而随着可支配收入的增加,中国人对于汽车相关资讯的需求也在不断增加。网络信息的快捷性,综合性,全面性也使更多的汽车消费者通过网络来获取汽车相关资讯。
根据艾瑞2010年的调查,大约有75.9%的网络用户通过网络搜索中国汽车市场信息。每月高峰时期搜索中国汽车垂直网站的独立访问者在2009年达到1亿4千万人,较2005年的2900万人年复合增长率达到48.2%。

从所占市场份额来看,根据易车在提交给SEC的招股说明书中引用的艾瑞数据,在2009年汽车制造商投放的网络广告额中,前三甲广告商占据的市场份额为77.3%,其中易车网的市场份额超过30%。

随着中国汽车工业的发展,汽车制造商和经销商将更加需要专门、定制的广告营销服务,这也导致汽车网络广告商这一行业的不断整合。

与门户汽车频道相比,汽车垂直网站的定位更精准,广告转化率较高;投入力量更多,专注程度更高。艾瑞分析认为,由于广告主的网络广告投放策略逐步从粗放式投放向精准化投放过渡,以及汽车产品目标人群相对集中的特性,未来汽车广告主将有选择的减少门户广告投放,而加大在垂直类网站的网络广告投放,以进一步精准覆盖目标用户群体。

易车网从导购网站向汽车消费门户延伸,向汽车厂商、厂商大区和区域经销商整个链条延伸,摆脱大多数垂直网站仅作为媒体平台或互动平台的角色,采取媒体平台、互动平台和产品平台三位一体的运营策略,使易车网成为一个整合营销方案的提供商。

在易车公司总裁邵京宁看来,易车网要建立的是一个具有新媒体和新经济特点的新型网络发展平台,一个开放的平台。易车网的竞争优势来自于资源整合的力量,以易车网为基础,通过与易车旗下的另外两大业务体系——二手车交易信息服务平台——优卡网(ucar.cn)和数字营销整合服务公司——新意互动(CIG)进行资源的优势互补和结合,同时与搜索引擎、各大门户及区域网站的汽车频道合作形成的外部网络平台,这就形成了易车网整体的开放性平台的主体。

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